‘Met de aanleg van de Rijnlandroute is een belangrijke randvoorwaarde ingevuld voor de realisatie van de gebiedsontwikkeling en woningbouwopgave op en rond Valkenhorst. De bereikbaarheidsproblematiek voor Katwijk en de Duin- en Bollenstreek is daarmee echter nog niet opgelost en ook heeft de Rijnlandroute in zijn huidige vorm onvoldoende capaciteit om (na 2030) nieuwe ontwikkelingen op het gebied van bedrijvigheid en woningen mogelijk te maken. Knelpunten zien we op de korte termijn (op en rond de aansluitingen Molentuinweg en N441) en beperkingen zijn er zowel voor de ontwikkeling van Zijlhoek/De Woerd als bij de gebiedsontwikkeling Rijnsburg Noord, als bij de ambitie om binnenstedelijk te verdichten.’ Dit staat te lezen in het projectplan ‘Corridorstudie N206’.
Groot belang
De ‘Corridorstudie N206’ is van groot belang voor de toekomst van Katwijk omdat de uitkomsten zowel richtinggevend kunnen zijn voor de ontwikkelstrategie ten aanzien van o.a. Zijlhoek/De Woerd en Rijnsburg-Noord als voor de brede regionale ontsluiting (OV-auto en fiets) die een oplossing kan bieden voor de problematiek rond de N206 die een vitale- en leefbare ontwikkeling van de kernen in de gemeente Katwijk in de weg staat.
Samen nadenken
Om tot een oplossing te komen is het belangrijk om samen met andere gemeenten en de provincie na te denken over dit vraagstuk. ‘Welke maatregelen daar nu het beste helpen voor de problemen die we nu al zien en in de toekomst nog groter gaan worden, deze tegen te gaan en ook op te lossen.’ aldus wethouder Gerard Mostert. ‘Dat moet je aan de voorkant oplossen en nu mee beginnen. Om zo te voorkomen dat we over twintig jaar zeggen: ‘hadden we nou er maar wat aan gedaan’.’
Goed onderbouwen
De studie gaat echter lange tijd kosten. ‘Het is geen korte termijn actie. Want we moeten goed onderbouwen met echte studies. Maar daar starten we nu wel mee en daar ben ik blij mee.’ aldus wethouder Gerard Mostert.’Vooral ook omdat we als regio zeggen het is een belangrijk project, hiermee moeten we mee aan de slag.’
De verwachting is dat de studie start in 2025 en naar verwachting 2 jaar zal duren. De gemeente Katwijk is de trekker van deze studie, aangezien Katwijk vooral bij toename/verdichting van woningen en bedrijvigheid, het meest last heeft van de problematiek rond de N206.
